Korean Air s'apprête à conclure un contrat avec Airbus pour l'acquisition de 33 avions ultramodernes de la famille A350. Ce contrat comprendra l'achat de 27 A350-1000 et de 6 A350-900, représentant une valeur totale estimée à 13,7 milliards de dollars américains.
Cette nouvelle commande Airbus vient compléter l'exploitation à long terme de la flotte de la compagnie, qui remplace progressivement ses appareils les plus anciens. Korean Air dispose déjà d'une flotte moderne mixte Airbus et Boeing totalisant 137 avions et composée de 96 avions long-courriers, 41 avions monocouloirs et 23 avions cargo dédiés au transport de marchandises.
L'acquisition de l'A350 de nouvelle génération, respectueux de l'environnement, s'inscrit non seulement dans le cadre des efforts déployés par la compagnie en matière de développement durable, mais constitue également une préparation à la fusion avec Asiana Airlines.
27 avions A350-1000
L'A350-1000 est le plus grand appareil de la famille A350 et peut accueillir de 350 à 410 passagers en configuration standard à trois classes. L'avion utilise des matériaux composites avancés, ce qui permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de carbone jusqu'à 25 % par rapport aux modèles d'avions de taille similaire de la dernière génération. Doté du plus long rayon d'action, l'A350-1000 peut parcourir jusqu'à 16 000 km à pleine charge.
6 avions A350-900
La variante A350-900 est plus courte d'environ 7 mètres que l'A350-1000, avec un rayon d'action de 15 370 km, et peut accueillir de 300 à 350 passagers dans une configuration à trois classes. La compagnie peut déployer l'appareil sur ses liaisons long-courriers telles que Séoul Incheon-Paris CDG où la compagnie opère actuellement un vol quotidien.
Outre l'accord portant sur l'achat de 33 A350, Korean Air prévoit d'introduire 50 Airbus A321 Neo, 10 Boeing 787-9, 20 Boeing 787-10 et 30 Boeing 737-8.