Tant qu’Air France ne décidera pas d’appliquer des frais de distribution, le marché français en sera exempt. Mais ce n’est pas parce que les nouveaux contrats passés entre transporteurs et GDS assurent un plein contenu sans aucun surcoût pour les agences que le modèle économique n’est pas voué au changement. Ou n’a pas déjà changé.
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