Pour la quatrième fois, un autocar Royal Class de Salaün Holidays, reliera Brest à Vladivostok en Russie. Départ le 11 mai 2019.
« Mais qui sont ces français prêts à payer 17 000 € pour rejoindre Vladivostok par la route ? » Comme lors d’une des trois éditions précédentes, la chaîne de TV N°1 en Russie se reposera peut-être encore la question fin juin 2019 quand elle verra arriver le Royal Class le long de sa côte pacifique. Relier Brest à Vladivostok, l’Atlantique au Pacifique par la route, une idée folle pour un « Voyage du siècle » qui ne pourra jamais être comparé à aucun autre circuit. Chez Salaün Holidays, on soigne cette exclusivité en y mettant les moyens. Une commercialisation évidemment très anticipée, un coût élevé par voyageur mais calculé au plus juste, un itinéraire validé dans ses moindres détails, et une communication peaufinée comme en témoigne le dépliant du célèbre périple russe distribué aux visiteurs du Mondial du Tourisme à Paris la semaine dernière. On ne vend pas un Brest-Vladivostok à 17 200 € par personne en autocar sans légitimité ni arguments. Les précédentes éditions qui ont eu lieu en 2014, 2016 et 2017, ont convaincu 84 passagers au total (pas que des français d’ailleurs). Pour celle-ci, qui « roulera » du 11 mai au 28 juin 2019, une vingtaine d’inscrits sont déjà recensées. Il reste donc une quinzaine de places à pourvoir.
Précisions sur le Royal Class : il s’agit donc d’un SETRA 517 HDH d’un peu plus de 40 places, mais pour optimiser le confort de route seulement 35 personnes maxi partiront à son bord. Il est doté de fauteuils en cuir inclinables avec repose-pieds, repose-mollets, repose-têtes réglables et prise USB individuelle. L’autocar grand luxe dispose aussi d’un toit panoramique vitré, d’écrans vidéo rabattables, de l’air conditionné, d’un espace WC en position centrale, ou encore d’un salon aménagé à l’arrière.
Quelques infos sur le voyage : le circuit se déroule sur 49 jours (48 nuits à l’hôtel en pension complète), pour un parcours global de 16 300 km mais avec deux grandes étapes (1065 km et 1548 km) réalisées à bord du train Transsibérien. L’itinéraire passe par Paris, Stockholm, Saint-Pétersbourg, Moscou, Ekaterimbourg (frontière entre l’Europe et l’Asie), Irkoutsk, ou encore le lac Baïkal. Il traverse 8 pays au total, s’arrête dans 26 hôtels ****. Le voyage se fait en autocar, mais emprunte aussi le bateau pour aller de la Suède à la Finlande, le train en Sibérie et bien sûr l’avion pour le retour vers la France.