Dans le prolongement du salon IFTM Top-Résa de Paris, CroisiEurope est à la relance. De nouvelles routes et destinations sont annoncées alors que les clients retrouvés respirent et savourent « leur liberté de revoyager », comme le souligne Lucas Schmitter directeur du e-Commerce. En croisières fluviales comme maritimes.
Dirigeants et équipages de CroisiEurope ont retrouvé le sourire. L’année 2022 s’annonce prometteuse pour l’entreprise familiale alsacienne avec un très bon niveau de réservation alors que les clients semblent avoir retrouvé de l’appétit pour bien voyager. « C’est très net depuis plusieurs semaines. Nos clients sont dans un état d’esprit positif. Ils veulent retourner le plus rapidement possible à une vie normale, à des voyages qui les sécurisent sur des bateaux à taille humaine et pour des destinations de proximité dans un premier temps. On peut donc vraiment parler d’une reprise économique pour nous », estime Lucas Schmitter, directeur du e-Commerce de la compagnie strasbourgeoise de navigation. « Forcément, l’exercice en cours, 2021, sera fortement impactée par la crise. Nous n’avons pu reprendre la navigation qu’au mois de juin sur le Douro au Portugal et au large de la Croatie. Et seulement à partir de juillet pour d’autres destinations. Et à l’heure où nous parlons l’Afrique et le Mékong ne sont toujours pas ouverts. Sur la clientèle, beaucoup de nationalités ne sont toujours pas présentes. Les Américains et les Anglais sont là mais beaucoup plus faiblement. Les australiens, les néozélandais, les israéliens ne sont pas là du tout » poursuit-il.
Destinations fétiches : le Rhin, le Danube.
L’effort de cette reprise initiale provient de la clientèle traditionnelle, les voyageurs français, qui plébiscitent les produits standards (croisières sur le Rhin, le Danube, au Portugal). Ils manifestent leur intérêt en réservant. « On est au même niveau que 2019 et sur certains produits, parfois même un peu plus haut. Cette situation nous satisfait pleinement. Nous espérons juste que cette tendance positive va se prolonger. On sent que les candidats aux croisières sont en capacité de réserver pour 2022. C’est ce que l’on note depuis plusieurs semaines », ajoute Lucas Schmitter.
Lui-même observe les modifications de comportement des clients avec une sensible réduction de la fenêtre des réservations. « Ce que nous appelons la booking window devient de plus en plus étroite. Elle a tendance à rétrécir et les réservations de dernière minute montent en puissance », indique-t-il.
Chez Croisi Europe, au lendemain de la crise sanitaire, on note surtout l’arrivée et même l’émergence d’une nouvelle clientèle qui découvre pour la première fois l’univers la croisière. En supplément des familles, ce sont des couples, une clientèle intergénérationnelle en quête de slow tourisme. « Ces nouveaux clients sont à la recherche de produits authentiques de propositions simples, des choses vraies : tout ce que nous proposons déjà », détaille-t-il.
Indications pour l’avenir
A l’aube de cette nouvelle ère de la navigation fluviale et maritime pour le groupe familial, le dépouillement et l’analyse des avis des passagers ont fourni de précieuses indications pour l’avenir. « Nos clients ont fait part de leur envie de recommencer à voyager. De ce plaisir qu’ils ont éprouvé en naviguant à nouveau. Ils ont eux-mêmes exprimé leur soulagement. Beaucoup étaient arrivés au bateau avec des appréhensions et des interrogations. Et ils ont quitté nos croisières rassurés : par la simplicité et par la pertinence des mesures sanitaires mises en place. Ils ont le sentiment d’avoir enfin retrouvé leur liberté de voyager. Et ce sont eux qui l’écrivent dans leurs commentaires », conclut Lucas Schmitter.
Un bouquet de nouveautés et de croisières revisitées
La mer Rouge en vedette
Les navires de CroisiEurope sont de retour en Mer Rouge après plus de dix ans de contrariétés géopolitiques et sanitaires. De novembre 2021 à mars 2022, la compagnie propose un nouvel itinéraire exclusif longeant la péninsule du Sinaï (8 jours) pour découvrir les joyaux architecturaux et paysagers d’Égypte et de Jordanie (Louxor, Petra, le désert de Wadi Rum, La réserve naturelle de Ras Mohammed, Hurghada). Croisière de 8 jours.
L’éternel printemps des Canaries
La destination des Canaries, archipel de la douceur en hiver est assurée par La Belles des Océans à partir du 6 novembre prochain, jusqu’au 9 avril 2022. En 8 jours le fleuron de la flotte de CroisiEurope propose l’exploration de 5 îles. L’étape de La Palma est supprimée à cause de l’éruption du volcan Cumbre Vieja. La Belle des Océans peut emporter 128 passagers.
Cyclades et Dodécanèse avec la Belle d’Adriatique.
8 jours/7 nuits pour une navigation de rêve depuis l’Acropole d’Athènes jusqu’à Santorin. Sur la route d’Appolon via le cap Sounion. Délos, Kos et Mykonos.
Sur les fleuves
Marchés de Noël au fil de l’Elbe. 5 jours/4 nuits. Prague, la Bohème, Dresde…
La Hollande typique. 6 jours/5 nuits pour glisser sur le Markermeer et sur les canaux hollandais pour un programme de visites inédites : Edam, Volendam, Gouda, la bourse aux fleurs d’Aalsmeer.
Le Rhin. Destination emblématique de la compagnie. 5 jours/4 nuits) Hauts lieux du romantisme allemand. La vallée du Neckar. Excursion à Baden-Baden et le sentier des Cîmes de la Forêt Noire.
Le Danube vers la mer Noire. 12 jours/11 nuits. 6 pays, 4 capitales. Des portes de fer au Delta.