Le Norwegian Encore, d’une longueur de plus de 335 mètres et pouvant emporter jusqu’à 4 000 passagers, vient de quitter pour la première fois sa cale sèche des chantiers Meyer Werft à Papenburg, en Allemagne.
Le Norwegian Encore restera dans le port du chantier naval pour sa phase finale de la construction, avant son acheminement le long du fleuve Ems vers la mer du Nord à la fin du mois de septembre. D'une le navire sera livré à la compagnie de croisière le 30 octobre prochain. Il sera baptisé à Miami le 21 novembre puis débutera ses itinéraires de sept jours dans les Caraïbes le 24 novembre.
Le navire cumule les superlatifs : plus longue piste de course en mer au monde (335 mètres) avec quatre virages à grande vitesse s'étendant jusqu'à 4 mètres au-dessus du bord du navire ; plus grande arène laser game en extérieur sur près de 930 mètres carrés avec l'ajout d'éléments de réalité augmentée; une nouvelle escape room immersive et des expériences de théâtre interactives dans le pavillon Galaxy sur près de 1000 mètres carrés
Dès cet automne, Norwegian Encore proposera des croisières de sept jours dans les Caraïbes orientales depuis Miami, à compter du 24 novembre 2019, puis des itinéraires vers les Bermudes, le Canada et la Nouvelle-Angleterre au départ de New York à compter du 22 avril 2020 ; des voyages dans les Caraïbes occidentales au départ de Miami, à compter du 12 décembre 2020 puis au printemps 2021, il fera ses débuts sur la côte ouest des Etats-Unis et partira de Seattle pour l’Alaska.
Toutes les croisières de Norwegian Cruise Line peuvent être réservées auprès d’Un Océan de Croisières, agent officiel de Norwegian Cruise Line en France