Emmanuel Macron a fait de la libéralisation du transport par autocar un axe fort de son projet de loi pour la croissance et l’activité – au point que dans le secteur des transports l’incrédulité a d’abord dominé, les initiatives n’avaient pas pu aboutir depuis 2009, même s’il s’en était fallu de peu à la fin du gouvernement Fillon, avec le dépôt du projet de loi de Thierry Mariani.
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