Dans son 5è rapport sur le Développement Durable, MSC Croisières pose le bilan de ses engagements environnementaux sur l'année 2023.
Les principaux points à retenir
- L'intensité en CO2 de la flotte s'est améliorée de 6,5% par rapport à 2022, ce qui représente une baisse de 37,8% depuis 2008. Ce progrès met la compagnie sur la bonne voie pour atteindre l'objectif de l'OMI de réduire l'intensité en CO2 de 40% avant l'échéance de 2030.
- Le deuxième navire propulsé au GNL, MSC Euribia, a été lancé et a atteint zéro émission nette de gaz à effet de serre (GES) lors d'un voyage de la France au Danemark. MSC Croisières continue de promouvoir le GNL comme une phase cruciale de la décarbonisation du transport maritime. Le GNL fossile offre une réduction immédiate des émissions de GES par rapport aux carburants marins conventionnels, ainsi qu'une voie directe vers des alternatives renouvelables telles que le bio-GNL et le GNL synthétique renouvelable.
- Connexions réussies à l’alimentation électrique à quai, totalisant 44 connexions pour les navires de la compagnie dans huit ports en Norvège, en Allemagne, au Royaume-Uni et à Malte sur l’année 2023. L’alimentation électrique à quai joue un rôle crucial dans sa stratégie de réduction des émissions, car elle permet aux navires de se brancher sur le réseau électrique local d'un port lors de l'amarrage et d'éteindre les moteurs du navire pour éliminer les émissions directes lorsque le navire est à quai. L'objectif d'ici fin 2024 est d'avoir 220 connexions sur l’année.
- La gestion de l'eau douce a couvert 87,2% des besoins à bord de la flotte - soit plus de 6,4 millions de mètres cubes - grâce à la désalinisation. Une utilisation plus efficace de l'eau a entraîné une réduction de la consommation d'eau à bord, passant de 226 litres par passager et par jour en 2022 à 187 litres par passager et par jour en 2023, soit une diminution de 17,2%.
- Collaboration avec les experts en intelligence naturelle et en environnement de NatureMetrics pour analyser des échantillons d'eau de mer provenant de trois navires, identifiant plus de 4 000 espèces animales différentes grâce à des techniques d'identification de l'ADN. Les résultats seront mis à disposition de la communauté scientifique. Ce projet a une portée mondiale, avec les données contribuant à l'eBioAtlas, un programme mondial de NatureMetrics et de l'UICN.
Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de la Division Croisières du Groupe MSC, a déclaré : "Nous restons pleinement engagés envers notre objectif de zéro émission nette de gaz à effet de serre d'ici 2050, conformément à la stratégie de l'Organisation Maritime Internationale (OMI). Cependant, atteindre ces objectifs ne peut se faire seul. Nous continuons à collaborer étroitement avec nos partenaires, y compris les chantiers navals, les fournisseurs de technologie, les fournisseurs de carburant et bien d'autres."