Après des mois de tractations et plusieurs rebondissements, la compagnie nationale Alitalia va finalement être reprise par Ferrovie dello Stato, Atlantia et Delta Airlines.
Dénouement heureux pour Alitalia. La compagnie nationale italienne a annoncé ce matin avoir finalement trouvé trois repreneurs : la société italienne des chemins de fer Ferrovie dello Stato (FS), le groupe Atlantia (propriété de la famille Benetton) et la compagnie Delta.
Le ministère de l’Économie transalpin participera aussi au plan de sauvetage d’Alitalia, placée sous tutelle depuis deux ans. L’État conservera d’ailleurs « la majorité absolue dans l’entreprise », a précisé Luigi di Mai, vice Premier ministre et ministre du Développement économique.
L’État italien, Ferrovie dello Stato et Delta étaient identifiés depuis plusieurs mois mais un quatrième investisseur était attendu pour boucler le tour de table. Atlantia, le groupe italien Toto, le patron du club de football de la Lazio de Rome et l’actionnaire majoritaire de la compagnie colombienne Avianca s’étaient alors manifestés.
« Le conseil d'administration des Ferrovie dello Stato Italiane, une fois évaluées les confirmations d'intérêt parvenues, a choisi Atlantia comme partenaire pour accompagner Delta Air Lines et le ministère de l'Économie et des Finances pour l'opération Alitalia », a expliqué FS dans un communiqué.
Atlantia est gestionnaire des aéroports de Rome et a déjà injecté de l'argent à deux reprises dans Alitalia, à l'occasion de recapitalisation de la compagnie en 2008 et avec l'arrivée d'Etihad (Emirats arabes unis).