Le fonds d'investissement Columbia Threadneedle Investments et Brittany Ferries s'offrent la compagnie spécialiste des liaisons à destination des îles anglo-normandes.
La concentration gagne la Manche ! La compagnie française Brittany Ferries a annoncé le rachat de Condor Ferries, dans le cadre d'un partenariat avec un fonds d'investissement géré par la société britannique Columbia Threadneedle Investments. "Brittany Ferries détiendra une participation minoritaire", précise la compagnie maritime, qui réalise un chiffre d'affaires de 444,2 millions par an et compte une flotte de 12 navires.
Que change ce rachat concrètement ? Britanny Ferries remet d'abord la main sur le marché des îles anglo-normandes, qui est la spécialité exclusive de Condor Ferries. La compagnie créée en 1964 assure en effet uniquement des liaisons entre ces îles, le Royaume-Uni et la France. Condor Ferries transporte chaque année près d'un million de passagers, 200 000 véhicules de tourisme et 100 000 camions. Son chiffre d'affaires s'est élevé à plus de 112 millions d'euros l'an dernier, réparti à 52% pour l'activité passagers et 48% pour l'activité fret.
Brittany Ferries affirme d'emblée que la marque Condor Ferries va perdurer. Pas question de rebaptiser les navires ni de changer quoi que ce soit de l'image de la compagnie anglo-normande : les navires resteront aux couleurs de Condor Ferries et leur pavillon restera celui des Bahamas. En revanche, Brittany Ferries affirme qu'elle assurera l'aspect opérationnel des quatre navires de Condor Ferries, dont deux navires à grande vitesse, auxquels s'ajoutent un Ropax et un Fréteur.
Le direction de Brittany Ferries devrait en dire plus sur les synergies attendues une fois le rachat validé par les autorités de la concurrence.