C’est la mission que se fixe la Chaire de recherche TRAVEL L’ENAC lancé par AirCaraïbes, Frenchbee et la Fondation ENAC
Mieux comprendre la demande des passagers pour penser les nouvelles mobilités aériennes
C’est la mission que se fixe la Chaire de recherche TRAVEL L’ENAC lancé par AirCaraïbes, Frenchbee et la Fondation ENAC
L’ENAC ( Ecole Nationale de l’Aviation Civile), avec soutien des compagnies aériennes Air Caraïbes et Frenchbee via la Fondation ENAC, se lance dans l’étude des nouvelles mobilités aériennes durables, sous le prisme notamment du comportement des passagers
Cette nouvelle chaire est une première à double titre : elle est la première chaire française en Sciences Economiques appliquées au transport aérien et la première chaire au monde dédiée à l’étude de la demande des passagers. Elle mènera en particulier des travaux d’enquêtes, de collecte de données et d’analyse quantitative et formalisée des comportements des consommateurs, à une échelle inédite.
Mécène de la Chaire, Christine Ourmières-Widener, PDGd’Air Caraïbes et Présidente de Frenchbee, précise : « II est fondamental pour nous de soutenir un tel projet d'intérêt général. Mobiliser l'expertise de l'ENAC pour avoir une meilleure compréhension de l'évolution de la demande nous intéresse bien sûr en tant que compagnies, mais il intéresse également l'ensemble du secteur. Les résultats de ces travaux, publics et destinés aux décideurs, nous permettront en effet d’avancer collectivement, de manière éclairée sur les nécessaires évolutions de nos activités et de façonner le futur du transport aérien ».
Les objectifs de la Chaire TRAVEL :
Chercher à mieux comprendre les changements structurels de la demande des passagers, en étudiant en particulier les choix des modes de transport et l’intermodalité (partenariat/concurrence des modes de transport) ;
Etudier les conditions dans lesquelles le progrès technique et les diverses innovations opérationnelles pourraient répondre aux nouvelles attentes, notamment en termes de durabilité du secteur.
Ses missions :
Produire et analyser des données quantitatives permettant une meilleure compréhension de l’évolution de la demande des passagers ;
Produire des modèles économiques permettant de quantifier et d’analyser les mécanismes à l’oeuvre dans l’évolution de la demande sur le marché des transports ;
Exploiter les résultats de sa recherche de manière à produire des éléments directement opérationnels pour la définition de stratégies des acteurs du transport aérien et des décideurs ;
Disséminer les résultats de ses travaux auprès de l’ensemble des acteurs et décideurs du secteur notamment dans le cadre de publications et évènements scientifiques.
Cette Chaire adopte une approche scientifique pluridisciplinaire unique, basée sur une expertise en économie et économie appliquée au transport aérien. Sa titulaire, Estelle Malavolti, est Professeure à l’ENAC et Chercheuse Associée à la Toulouse School of Economics (TSE).
Olivier Chansou, Directeur Général de l’ENAC, explique :
« Cette Chaire, fondée sur l’expertise unique de l’ENAC, est une formidable opportunité pour notre école, mais également pour tout le secteur. Mieux appréhender la demande est essentiel pour anticiper et accompagner les évolutions structurelles des systèmes du transport aérien. »
De son côté, Estelle Malavolti se réjouit de la mission qui lui est confiée: « Les travaux actuels, souvent issus de disciplines du management, se focalisent essentiellement sur le progrès technique comme solution au challenge de durabilité du transport aérien. Ces travaux sont nécessaires et contribuent à la réflexion autour de la décarbonation du secteur, mais ils ne sont pas suffisants. Il faut en effet travailler sur la demande, sur la transformation des besoins, des usages et des attentes des passagers, ce qui ancrera ces réflexions sur la réalité du terrain, et donc permettra de les objectiver ».
Enfin,SadikaHouari,PrésidentedelaFondationENAC,ajoute:«NoussommestrèsfiersdusoutiendeFrenchbeeetAirCaraïbesautraversdeleurmécénatdanslecadredecettenouvellechairederecherchedontlesobjectifssontparticulièrementpertinentsetcohérentsaveclesactionsdelaFondationpourledéveloppementdelarechercheetdel’innovationainsiquesonengagementenfaveurdelatransitionécologiquedutransportaérien.»
La Chaire est lancée pour une durée initiale de 5 ans. Elle est dotée d’un budget de 800 000€.
A propos d’Air Caraïbes :
Air Caraïbes est une filiale du Groupe Dubreuil opérant des vols réguliers vers les Antilles dont la Martinique, la Guadeloupe, la Guyane ainsi que la République Dominicaine et le Mexique depuis sa base de Paris Orly. La compagnie opère également des vols depuis ses bases à Pointe-à-Pitre et Fort-de-France.
A propos de French bee :
Fondée en 2016, French bee est la compagnie à bas prix appartenant au Groupe Dubreuil. Opérant des vols long-courriers depuis sa base de Paris Orly, elle dessert l’Ile de la Réunion, Tahiti en Polynésie Française, San Francisco, Newark, Los Angeles et Miami. La compagnie dispose d’une flotte composée entièrement d’Airbus A350 nouvelle génération. www.frenchbee.com