Strategic Airlines va s'attaquer aux marchés loisirs mais fera également de la location d'avions.
Une start-up australienne a décidé de s'installer en France pour lancer sa compagnie charter et ACMI (location d'avion avec équipage). Strategic Airlines a obtenu son autorisation de vol le 13 août et veut s'attaquer tant au réseau moyen-courrier que long-courrier, avec un personnel navigant français.
Elle a déjà reçu un premier A320 et en attend un second. A la fin de l'hiver, elle recevra également un A330. Les deux A320 ont volé un temps pour Air Inter, et l'un deux est configuré en biclasse.
Strategic Airlines, très jeune sur le marché, n’a pas encore signé de contrat d’affrètement avec des voyagistes. En attendant le programme d’été, la compagnie se penche sur le marché ad hoc, celui des pics de programme ou des remplacements de dernière minute liés, par exemple, à une panne.
La nouvelle compagnie n'entend pas se limiter au marché hexagonal mais elle a décidé de voler sous pavillon français pour des raisons de stratégies commerciales et opérationnelles. "Le certificat de transporteur aérien français n’est pas le plus facile à obtenir, mais une fois les règles remplies, l’exploitation devient plus facile et plus fluide, explique David Kaci, Pdg France de Strategic Airlines. De plus, la France est un pays central. Il est géopolitiquement neutre, ce qui facilite ensuite les relations commerciales dans le monde."
La maison mère australienne a été créée par deux entrepreneurs locaux qui ont remporté les contrats de transport du personnel de l’armée australienne lors de ses opérations extérieures (Moyen-Orient, Afghanistan). Ces marchés rénumérateurs génèrent une trésorerie qui permet d’envisager des diversifications comme la création de cette filiale française.
Thierry Vigoureux