Henri Hourcade directeur général France d’Air France suite au congrès Selectour à Doha, annonce nombre de nouveautés, dont la premium. Il insiste aussi sur l’engagement majeur du groupe en faveur de la décarbonation
La nouvelle cabine Premium Économie sur le long courrier, se renomme ‘’premium’’ pour se détacher de la référence ‘’économie’’ et bien signifier son caractère upgradé : « C’est un nouveau standard de confort pour marquer les esprits et bien démonter le positionnement comme un produit à part entière »
Il bénéficie d’un nouveau siège du type Tripliner, un siège avec une inclinaison importante 124 degrés et « Obtient des scores de satisfaction de 25 points supérieur au siège premium de l'ancienne génération. »
A noter sa nouvelle technologie embarquée avec des nouveaux écrans tactiles 4 k, des connections Bluetooth. 50% de la flotte en sont équipés et 80% d’ici fin 2025.
Henri Hourcade valorise la nouvelle offre de restauration avec un chef un chef Fréderic Simonin ; « Une étoile au Michelin, meilleur ouvrier de France, avec un accueil spécifique et champagne en business et un nouveau sommelier début l'année 25 »
Autre nouveauté la première
Depuis juillet dernier c'est un nouveau parcours d'exception CDG, totalement privatif « On s’approche du service de jet d’affaires avec beaucoup de succès. Le parcours est complètement incognito avec des suites privatives et toutes les options proposées. Dans quelques mois nous allons présenter la nouvelle cabine »
Henri Hourcade souligne l’importance des salons : « C’est un investissement permanent comme celui de Los Angeles ouvert en juin, plus de 1000 m carrés et le salon première à CDG pour lequel nous avons tous les ans la meilleure note au monde ! »
De signaler également la dernière nouveauté pour l'été 2025 sur le lancement du WIFI gratuit sur l’ensemble de la flotte (à condition d’être inscrit à FlyingBlue) : « Il sera à très haut débit, vous aurez le même confort d’utilisation comme à la maison avec le produit starlink, le leader mondial de la connectivité dans ce domaine »
Enfin Henri Hourcade ne cache pas la satisfaction du groupe d’avoir gagné pour la 3ème année 5 étoiles au classement 5 étoiles APEX : « C’est important un prix important recueillant 1 million de votants sur près de 600 compagnies aériennes. Nous faisons partie de 5 à 6 qui ressortent du lot. On en est très fiers.
Les nouveautés pour l'hiver
Air France ouvre de nouvelles destinations pour l'hiver long-courrier :
- Le Kilimanjaro en circulaire de Zanzibar qui démarre en novembre
- Salvador de Bahia qui va s’ouvrir en 350
- Manille aux Philippines pour le 7 décembre
- Malé au Maldives qui s’ouvre pour les vacances de Noël
Sur le moyen-courrier
Kiruna dans le nord de la Suède a été ajoutée, s'inscrivant dans l'engouement pour le Grand Nord scandinave. Au total, 30 nouvelles destinations ont été ouvertes dans cette région ces dernières années. Et d’insister sur la participation de la compagnie SAS qui ouvre son hub
Vu les difficultés de l’industrie pour se faire livrer et approvisionner en pièces détachées, Air France 5 s’engage à réserver 5 avions uniquement pour fiabiliser les opérations en cas de panne : « Et garder nos 99.7 % de régularité en septembre et octobre ».
Toujours sur une trajectoire ambitieuse de réduction de 30% des émissions de CO2 par passager par kilomètre avec 4 piliers majeurs :
1 ) le renouvellement de la flotte (25% CO2 en moins)
« D’ici 2030 on est à un cap de renouvellement à 80%. C’est un investissement au niveau d’Air France KLM de 2 milliards par an. On vient de recevoir notre 35ème A350 sur les 41 commandés, notre 40ème Airbus 220 sur les 60 commandés, ce qui avec une nouvelle commande Air France/KLM de 50 nouveaux A 350, le groupe sera le premier opérateur mondial de 350 »
2) SAF
Avec un objectif d’incorporation de ce carburant de 10% horizon 2030 tout en assurant par contrat sa disponibilité
« Sur ce dossier je donne un chiffre qui est marquant. Le groupe représente 16% de l’utilisation de carburant durable dans le monde quand nous représentons 3% de consommation de Kérosène classique »
3) éco pilotage : 4 à 5% de réduction
4) intermodalité avec les SNCF regard multimodal : on a des parcours entièrement numérisés comme le Strasbourg / New York
Henri Hourcade de conclure : « nous sommes à votre écoute avec nos 10 commerciaux et notre équipe team 65 agents et depuis juillet notre Chat 24/24 »