En dépit de l’augmentation du nombre de passagers au niveau mondial, le pavillon français perd régulièrement des parts de marché dans l’hexagone comme a l’international. Pour tenter de redresser la barre en 2017, les compagnies tricolores fourbissent leurs armes. État des lieux.
Pour poursuivre la lecture de ce contenu, abonnez-vous dès maintenant
Déjà abonné ? Identifiez-vous