Volotea et Airbus ont signé un accord à Barcelone lors de MRO Europe, le principal Salon de la maintenance aéronautique de l’industrie. Cet accord s’appuie sur la mise en œuvre de l’optimisation du DPO, un système développé par Airbus qui a été entièrement intégré à la flotte des 44 appareils Airbus A319 et A320 de Volotea, afin de réduire les émissions de carbone.
Le système DPO utilise des algorithmes avancés pour affiner les profils de descente des avions et optimiser les marges de vitesse ainsi que les trajectoires de vol. Cette méthode permet aux avions de consommer moins de carburant lors des descentes et de maintenir plus longtemps des niveaux de croisière, réduisant ainsi efficacement les coûts d’exploitation et minimisant l’impact environnemental en diminuant les émissions directes de CO2.
Le DPO est une option de l’ordinateur de gestion de vol et de guidage (FMGC - Flight Management and Guidance Computer), et permet aux commandants de réduire la consommation de carburant en optimisant les marges de ralenti et de vitesse d’approche. Cette technologie a permis à la compagnie d’économiser jusqu’à 958 tonnes de CO2 depuis le début de la mise en œuvre en 2019 et devrait permettre d’économiser plus de 2000 tonnes supplémentaires jusqu’en 2030.
“Depuis notre création en 2012, nous avons lancé plus de 50 projets qui ont considérablement réduit notre consommation de carburant et, par conséquent, nos émissions directes de carbone. Parmi ces initiatives, l’optimisation de toutes les phases de vol a notamment amélioré les performances et l’efficacité de nos avions. La collaboration avec Airbus est essentielle pour faire progresser l’ambition commune du secteur aéronautique : atteindre des émissions nettes de carbone nulles d’ici 2050.” précise Eduard Diviu, Directeur des Opération chez Volotea.
Volotea a commencé à intégrer le système de DPO dans sa flotte en 2019, en commençant par 15 avions A319. Cette expansion s’est poursuivie en 2020 avec des mises à jour sur 5 autres A319 et en 2023 21 A320 ont été équipés de cette technologie. En avril 2024, les trois nouveaux avions ajoutés à la flotte étaient également dotés de ce système intégré. Ainsi, le DPO est désormais pleinement opérationnel sur l’ensemble des appareils de Volotea. De plus, dans le cadre d’un accord à long terme avec Airbus, tout futur avion rejoignant la flotte sera équipé du système DPO dès son entrée en service.