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Transport

Reprise du secteur de la croisière: plus de personnalisation


Publié le : 24.05.2022 I Dernière Mise à jour : 09.10.2024
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Auteur

  • Rémi Bain Thouverez

Tags : croisière

Ne plus vendre la croisière comme un tourisme de masse, mais bien un tourisme sous l’angle de la personnalisation et de la sélectivité

Bien sûr la croisière reste une offre s’adressant aux familles sans distinction particulière et se considère toujours comme un tourisme tout public. Mais Patrice Régnier directeur Trad Marketing chez Costa insiste : « je m’insurge en permanence quand j’entends dire que les croisières s’apparentent à un tourisme de masse. Oui, nos offres conviennent au plus grand nombre, mais si nous construisons des grands bateaux c’est aussi justement pour apporter de la sélectivité, du choix et de la personnalisation. » Propos confirmé par la directrice de l’agence Havas Voyages rue de Renne à Paris : « nos clients nous demandent de plus en plus d’adapter les séjours à leur attente, à leur motivation, à la situation. Nous coconstruisons leurs vacances, ce que nous parvenons dorénavant à faire avec la croisière qui enrichit singulièrement ses offres. »

Cruise & Golf

Dans ce domaine, citons la nouvelle formule "Cruise & Golf" à bord du Costa Smeralda qui permet de combiner l’expérience de croisière avec la possibilité de jouer dans certains des plus beaux clubs d'Italie, de France et d'Espagne. Un bon moyen pour les amateurs de vivre leur passion avec un budget accessible, les offres comparables étant le fait de petit navire aux prix prohibitifs. 2 packages sont proposés pour 3 ou 4 parcours. Patrice Régnier précise : « les joueurs se déterminent pour la formule de 3 ou 4 golfs et nous nous occupons de tout le reste : les sacs, les transferts, etc. Cela représente la meilleure alternative possible. Impossible pour les pratiquants de jouer sur 4 golfs différents, en une semaine, dans différents pays à moins de choisir une croisière à thème sur un petit navire qui coûte très cher ».

Plus de particularité avec le Costa Club

Avec l’objectif d’enrichir ‘’l’expérience client’’ avec des avantages exclusifs selon un système de points qui accorde des réductions à bord, des cartes cabines personnalisées, une bouteille de Prosecco en signe de bienvenue, la possibilité de réserver à l’avance un restaurant pour dîner, etc

Une gastronomie à bord

L’offre premium de complète avec la collaboration avec des chefs étoilés permet une restauration gastronomique à bord. Le principe étant d’apporter du choix : plusieurs restaurants recevables à des heures différentes, des adresses plus ‘’tendance’’ et des propositions plus healthy pour compléter les offres habituelles.

Un besoin de simplification

La construction de grand navire a incontestablement le mérite de démocratiser la croisière. Avec un prix d’entrée très accessible, la clientèle s’est élargie, libre à elle d’acheter à bord les prestations désirées. Mais, pour répondre aux critiques de ceux qui se plaignent ‘’ de toujours payer une fois à bord’’, Aurélie Soulat la nouvelle directrice commerciale France de Costa Croisières explique : « nous avons monté 3 offres packagés fondées sur la simplicité, la personnalisation et l’exclusivité, afin de répondre aux besoins des clients qui souhaitent se simplifier la vie une fois embarqué. »

 

Les nouveau modèle tarifaire Costa :

My Cruise

Il prévoit l’essentiel avec l’hébergement et les repas et offre l’avantage dorénavant de pouvoir choisir l’emplacement de sa cabine et l’horaire de son dîner. En outre, il inclut les taxes portuaires.

All-Inclusive

Avec l’hébergement, les taxes portuaires, les repas, ainsi qu’une formule boissons My Drinks avec accès au café, boissons non alcoolisées et à une sélection des meilleurs vins, bière et cocktails à tout moment de la journée.

Super All-Inclusive

A l’offre précédente s’ajoute un pack de trois excursions de qualité́ My Explorations, dont une sur une journée, pour la découverte d’escales plus riche en contenu grâce au portefeuille que la compagnie a récemment renouvelé́.

Slow tourisme

L’après pandémie se caractérise aussi par un changement d’attitude des touristes. Patrice Régnier le confirme : « nous avons allonger la plage horaire des escales pour laisser plus de temps à la détente et à la découverte ». Cet aménagement s’accompagne d’une offre diversifiée pour ceux qui souhaite sortir des visites habituelles pour explorer, avec des guides spécialisés, des endroits moins connu et plus authentique.

La croisière se personnalise : Choix, flexibilité, diversité…Un ensemble d’outils à l’attention des agences de voyages permettant de répondre à toutes demandes et interrogations des voyageurs :

  • La plateforme CostaExtra détaille toutes les formules et tarifs pratiqués.
  • La Costa Academy permet de mettre à jour son expertise, notamment via le dernier module de formation, consacré au changement de modèle tarifaire

Reprise du secteur

Avec le décalage habituel pour les croisières, les signes de reprise sont bel et bien là, poursuit Aurélie Soulat : « nous constatons une vraie dynamique. Tous les signaux laissant envisager des perspectives positives sont au vert. D’ailleurs toute la flotte de Costa sera opérationnelle d’ici la fin de l’année. » Avec les formalités sanitaires énormément simplifiées (un pass sanitaire et un test antigénique 48h) avant l’embarquement, la relance devrait se confirmer. La simplification des formalités d’embarquement appuie cet optimisme : Fini donc les tests pendant la croisière et les bulles sanitaires pendant les excursions.

Pour soutenir la demande, les promotions devraient créer du trafic en agence soutenu en cela par les campagnes TV pour continuer à séduire de nouvelle strate de clientèle.

 

 

 

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