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Transport

Norwegian tente un (dernier) coup de poker pour sauver sa peau


Publié le : 30.01.2019 I Dernière Mise à jour : 30.01.2019
Le PDG Björn Kjos et le président du conseil d'administration vont investir personnellement 35 millions d'euros dans la compagnie. I Crédit photo Steven Byles / Wikipedia

Auteur

  • Didier Forray

Tags : aerien

Alors qu'elle enregistre une perte d'exploitation de 390 millions d'euros en 2018, la compagnie low cost norvégienne lance une augmentation de capital de 309 millions d'euros.

Norwegian parviendra-t-elle à sortir du rouge ? Écrasée par une dette estimée à plus de 3 milliards d'euros, la compagnie low cost vient d'annoncer une perte d'exploitation d'environ 390 millions d'euros en 2018. De quoi faire oublier son plan d'économies qui visait à économiser 200 millions d'euros cette année.

Face à l'accumulation de mauvaises nouvelles, la direction de la compagnie norvégienne joue le tout pour le tout en annonçant le lancement d'une augmentation de capital pour un montant d'environ 309 millions d'euros.

Le top management met la main à la poche

La compagnie précise que l'opération est d'ores et déjà pré-souscrite. Le PDG Björn Kjos et le président du conseil d'administration Björn Halvor Kise ont confirmé qu'ils s'engageaient à mettre la main à la poche, à hauteur de 35 millions d'euros au total. "D'autres actionnaires ont exprimé leur soutien à l'augmentation de capital", précise Norwegian, qui donne le nom du milliardaire John Fredriksen, magnat norvégien du pétrole.

L'objectif est de faire face aux engagements financiers et de remettre les comptes à flot en vue de séduire un partenaire d'ici à l'été. "La société est en train de changer son orientation stratégique de la croissance à la rentabilité", lance la compagnie, qui souligne que "des discussions avec des parties se poursuivent à plusieurs niveaux et avec différentes approches" pour "des opérations structurelles".

Une chose est certaine : le 24 janvier dernier, le groupe IAG a décidé de retirer son offre d'achat et de vendre les 4,61% qu'il détenait dans le capital de la compagnie norvégienne, entraînant une chute de 20% de la valeur du titre en bourse. 2019 est l'année de tous les dangers pour Norwegian !

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